La Scuderia AlphaTauri aura une livrée modifiée sur son AT03 grâce à l'ajout d'un nouveau partenaire : Flex Box, leader international de la logistique.

L'équipe de Faenza a annoncé un nouveau partenariat avec Flex Box (que l'on vit jadis sur les flancs de la Manor, ou encore sur les protos du CORE autosport ou United Autorsports). La société basée à Hong Kong a été fondée en 2001 par Henrik Nielsen et est un leader international dans le secteur de la logistique avec des opérations dans le monde entier.

L'AlphaTauri AT03 avec les logos Flex Box

Flex Box développe, fabrique et expédie des conteneurs depuis la Chine directement à des clients du monde entier. Elle est connue pour ses solutions clients innovantes grâce à sa grande expérience dans le secteur du fret. Basé sur la passion du fondateur pour la course automobile, le nom de la société est bien établi dans le monde du sport automobile grâce à des partenariats dans diverses catégories de haut niveau.

"Je suis très heureux d'accueillir Henrik et sa société dans notre équipe", a commenté Franz Tost. "La logistique est un élément fondamental de notre sport, et il ne pourrait tout simplement pas exister sans une infrastructure exceptionnelle."

"Outre les déplacements évidents pour se rendre aux courses, nous avons constamment besoin de solutions logistiques spécialisées, comme le transport de pièces entre notre usine en Italie et la soufflerie en Angleterre, la réception de composants en provenance du Japon ou le transport aérien de nos voitures dans le monde entier pour des événements organisés par des sponsors. De plus, c'est toujours un plaisir pour moi de travailler avec des personnes qui sont aussi passionnées de course que moi, et Henrik est un vrai passionné de sport automobile."

Concernant le partenariat à venir, Henrik Nielsen a commenté : "Nous sommes ravis de rejoindre la Scuderia AlphaTauri, un partenaire idéal avec lequel faire équipe car nous partageons les mêmes ambitions et valeurs." La nouvelle AlphaTauri AT03 portera le logo coloré Flex Box sur l'extrémité de l'aileron avant, ainsi que sur le nez pendant toute la saison.